宣统三年四月初七开云体育(中国)官方网站，一位叫石长信的安徽东说念主向清廷上奏《奏为铁路亟宜明定干路枝路主意》。他上书几天之后，在邮传部大臣盛宣怀的推进之下，清廷颁布了“干路国有”令，布告收回各主要铁路主线，由国度经办。

石长信在奏折里指出：在一个贫困的时间，东说念主民活命不毛，商务衰败，军事、实业、财政、民生皆要受到交通的影响。提倡当务之急是边防需要，“若国度不尽快将东西南朔的骨干铁路按序兴筑，那么，一朝强邻四逼，就会出现无所措手的情况，东说念主民不及责，其如大局何？”是以石长信提倡，在一个疆土坚决、风土民情分离的国度，只须通过铁路的勾通富厚，才能进行行政融合。只须铁路国有，才能推进其他奇迹的发展。

“铁路国有”策略出台，激起了鄂、湘、粤、川等地绅民浓烈反对，兴起了保路敞开，导致清朝的沦陷。这是清廷和石长信、盛宣怀等铁路国有策略的奏凯谋划者们出东说念主猜度的。

就在石长信上奏的第二年（1912年10月），孙中山发表了《中国之铁路缱绻与民生目标》。从期间发展与世代更迭而言，孙中山和石长信是对立东说念主物，但在铁路进军性、铁路国有、引进外资等领路方面，却有相配多的疏导或同样之处。孙中山的想考和论证，带有对石长信不雅点的采纳和发展。

石长信（1854~1918)，字恂如，号厚庵，笔名鱼吉，宿松县五里乡万元墩石家新屋东说念主。石长信光绪二十一年（1895）登进士，同庚授翰林院庶吉士，是宿松县继朱书、石葆元之后，第三位插足翰林院的英才。光绪二十四年（1898）四月，登第入庶期满，被光绪帝引见，钦取一品级四名，授职翰林院搜检。不久担任国史馆协修，后晋级纂修兼任编书处协修。光绪三十四年，石长信再次得到光绪的召见，并向光绪发达了我方的为政之见，得到光绪“平时章奏均中瑕疵”的褒奖。

石长信著作颇丰，包括《谏垣疏存》《广业堂杂著》《国史馆五臣传记稿》等等。《谏垣疏存》汇编了石长信任翰林掌台谏晋阶给事中时的封章奏事之作。奏章中有《请立分科大学博士》一折，提倡了发奋培养罕见实用东说念主才，把进士改为博士，不再沿用原本的学习科目等建议。他的这一教学改良举张驻足强基固本，有一定的超前意志和期间价值。

清朝灭一火后石长信屏居安庆排山，以文字诗卷自娱开云体育(中国)官方网站，薇蕨终养天年。